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蔚车:线上线下双结合,卖车有绝招! 收藏此主题

双子后寻绿

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用户名: 双子后寻绿

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当今时代是互联网时代,人们生活的方方面面都会和互联网扯上关系,衣食住行全都涵盖。因为社会发展和人们消费水平的日益提升,汽车作为“行”这一块,也逐渐普及大众。
随着消费市场的扩大,问题也逐渐出现。有需就有供,但是因为太多人都看准了汽车市场,经销商在一二线区域出现饱和,导致供大于求,有车没人买。于是问题就出现了,2018年中国汽车产销量竟然出现了21世纪首次负增长。
这个问题不可谓不严重!这是行业危机,不少经销商都慌了。然而,危机也意味着机遇,蔚车就抓住了这个机遇。
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在市场供大于求的时候,虽然会出现饱和,导致销售量不好,但是从另一个方面来说,这也意味着获取车源相对来说更容易。得到车源,再解决客源问题,买和卖都有了,这个问题就等于迎刃而解了。
蔚车在这方面可是用心良苦,它的获客渠道非常多也非常广。一二线区域饱和,他们就把目光转向下沉市场。在四五线城市,有12600名汽车行业上下游从业人员为蔚车挖掘意向客户。线下门店也跟上脚步,形成品牌集客效应。此举十分具有针对性,也十分有效果。截止到2019年6月,蔚车线下连锁门店突破800家,月出货量4000台,整体零售规模单月突破8000台,成绩斐然。
除了获客渠道,蔚车在其他方面也进行了优化。比如每月动态供应20-50款集采热销车型,主动给顾客更多的选择。再加上它原有的供应链能力,使交付效率变得更高。这也代表着门店会获得更高的商务返利,资金底层就得到了充实,就能有更好的服务,以此良性循环。
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蔚车的线下门店是它另一个亮点。它的商业模式就是线上线下双结合的汽车新零售模式。在前端,蔚车向汽车厂商购入车辆,保障加盟商的供货渠道,也压低了销售成本;在中端,蔚车以新零售为核心,打造“线上电商+线下实体门店”的模式,消费者可以线上看车比价,线下实体店提车,方便直接;在后端,蔚车积极发展售后服务,争取让消费者满意和放心。
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同是汽车新零售,相对其它的汽车新零售平台,蔚车最大的优势是它拥有一支非常稳定且广泛的新车供应链团队。据了解,蔚车的新车货源主要分为两种,一种是厂家定制款型的授权,一种是向4S店进行批售。不管是以哪种方式获得车源,它都拥有绝对的价格优势,保障加盟商供货渠道的同时也保障了品质。
在蔚车今年年初举办的全国合伙人年会上,它更是同时和零跑汽车、国机智骏、长城汽车、太和巽捷、九紫新能五大车源方同时达成了战略合作,这意味着蔚车的车源有了更好的保障。发展势头越来越好,蔚车也在不断壮大自身,但是它没有因此就放低对自己的标准。扩大门店的同时严选入网门槛,优先门店质量。不会盲目扩充规模,一切品质保证。
以互联网为依托,就要用好互联网。蔚车正是抓得住互联网,也抓得住机遇,才会在行业危机出现时把不利变成有利。汽车新零售是市场发展的必然,而蔚车上保障得了加盟商供货渠道;中间线上线下模式经营到位;下照顾到消费者购车及售后服务,三方都照顾到位,这就是蔚车可以成功的原因。如今,蔚车仍在持续优化发展模式,今后他还将继续给我们带来怎样的惊喜,让我们拭目以待!
 
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